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    安徽膜結構停車棚自振特性研究
    來源:本站 作者:admin 發布時間:2019-10-24 15:06 閱讀次數:1177

    安徽膜結構停車棚自振特性研究

    安徽膜結構停車棚形狀復雜,對風振敏感,結構的風振性能與結構的自振特性密切相關。  分析了不同結構參數的鞍形膜結構的自振特性。隨著結構跨度的增大,結構的固有振動頻率會降低,降低幅度會更大。膜預緊力的增加會以較大的振幅增加結構的固有振動頻率。索膜的抗拉剛度對結構的自振頻率影響不大,自振頻率隨著抗拉剛度的增加而增加。  

    安徽膜結構停車棚設計主要包括以下內容:

    1、初始狀態分析:確保生成穩定的形狀、均勻的三維平衡面應力分布,并能抵抗各種可能的荷載條件;這是一個反復校正的過程。  

    2,荷載狀態分析:抗拉膜結構本身很輕,只有鋼結構的1/5和混凝土結構的1/40;因此,膜結構對地震力有很好的適應性,但對風的作用更加敏感。  此外,還應考慮雪荷載和活載的影響。  由于目前缺乏觀測數據,膜結構設計中通常采用安全系數法。  

    3,主要結構構件尺寸的確定和支撐結構的有限元分析  當支撐結構的設計方法不同于膜結構時,應注意不同設計方法之間的系數轉換。  

    4,連接設計:包括螺栓、焊縫和次要部件尺寸  

    5、剪裁設計:該過程應具有必要的測試數據,包括所選膜材料的楊氏模量和剪裁補償值(通過雙軸拉伸試驗確定)   

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